รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
การเคหะ: | เหล็กหล่อ | เกียร์: | ลานเกียร์ |
---|---|---|---|
การกำหนดค่าการป้อนข้อมูล: | ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า | มอเตอร์ที่ใช้งานได้: | มอเตอร์ AC |
การกำหนดค่าเอาต์พุต: | เอาท์พุท Solid Shaft | เอาท์พุท Shaft Dia: | 20-120mm |
อินพุต Shaft Dia: | 16-70 มม | พลังงาน (กิโลวัตต์): | 0.18 ~ 160 |
อัตราส่วน: | 3.83 ~ 196.41 | Max. สูงสุด Torque(Nm) แรงบิด (Nm): | 85-18000 |
แสงสูง: | กล่องเกียร์ลดเกียร์ 196.41,ตัวลดความเร็วแบบอินไลน์ 196.41,กระปุกเกียร์ลดเกียร์ 3.83 |
ตัวลดเกียร์เหล็กหล่อที่มีอัตราส่วนการลดและความหนาแน่นของแรงบิดสูง
ส่วนประกอบ:
1. ที่อยู่อาศัย: เหล็กหล่อ
2. เกียร์: Helical Gears
3. การกำหนดค่าอินพุต:
ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า
อินพุตเพลาแข็ง
หน้าแปลนมอเตอร์ IEC หรือ NEMA
4. มอเตอร์ที่ใช้งานได้:
มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับเฟสเดียวมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟส
มอเตอร์เบรคมอเตอร์อินเวอร์เตอร์
มอเตอร์หลายความเร็ว
มอเตอร์ป้องกันการระเบิด
มอเตอร์ลูกกลิ้ง
5. การกำหนดค่าเอาต์พุต:
เอาท์พุท Solid Shaft
รุ่น:
R ซีรี่ส์ (ติดตั้งแบบตีนผี): R18 ~ R168
RS ซีรี่ส์ (อินพุทเพลาแข็งแบบติดตั้งด้วยเท้า)
RF ซีรี่ส์ (ติดหน้าแปลน): RF18 ~ RF168
RFS ซีรี่ส์ (อินพุตเพลาแข็งแบบติดหน้าแปลน)
RX ซีรีส์ (1 Stage, ติดตั้งบนพื้นรองเท้า): RX38 ~ RX158
RXS ซีรี่ส์ (1 สเตจ, ติดตั้งบนเท้า, อินพุตเพลาแข็ง)
RXF ซีรี่ส์ (1 ขั้นตอนติดตั้งหน้าแปลน): RXF38 ~ RXF158
RXFS ซีรี่ส์ (1 ขั้นตอน, ติดตั้งหน้าแปลน, อินพุตเพลาแข็ง)
RM Series (กระปุกเกียร์กวน): ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานที่กวน
คุณสมบัติ:
1. โครงสร้างที่กะทัดรัดการออกแบบโมดูลาร์
2. ขนาดขั้นตอนเดียวสองขั้นตอนและสามขั้นตอน
3. อัตราส่วนการลดและความหนาแน่นของแรงบิดสูง
4. อายุการใช้งานยาวนาน
5. สามารถใช้ร่วมกับกระปุกเกียร์ประเภทอื่น ๆ (เช่น R Series, K Series, F Series, S Series, UDL Series)
พารามิเตอร์กระปุกเกียร์
ผู้ติดต่อ: Mr. David
โทร: 86-18637916126